تقرير: شركة "شيفرون" تدرس إعادة تشغيل خط نفط يربط العراق بالساحل السوري

تدرس شركة النفط الأميركية العملاقة "شيفرون" إمكانية إعادة تأهيل خط أنابيب نفطي قديم يمتد من مدينة كركوك العراقية إلى ميناء بانياس على الساحل السوري، ضمن مباحثات تجريها الشركة للاستثمار في قطاع الطاقة العراقي.

ونقلت تقارير اقتصادية أن "شيفرون" تجري محادثات أولية مع الحكومة العراقية بشأن الاستثمار في حقول نفطية كبرى، إلى جانب بحث إعادة تشغيل خط الأنابيب المتوقف منذ أكثر من عقدين، والذي قد يشكل مسارًا بريًا بديلًا لنقل النفط بعيدًا عن مضيق هرمز.

وكان العمل بخط كركوك–بانياس قد توقف بعد تعرضه لأضرار كبيرة خلال الغزو الأميركي للعراق عام 2003، ولم يُستخدم منذ ذلك الحين.

وفي حال إعادة تشغيله، يمكن أن يعيد الخط ربط حقول النفط العراقية بميناء بانياس السوري على البحر المتوسط، ما يمنح العراق منفذًا إضافيًا لتصدير النفط، ويعيد لسوريا دورًا محتملًا في قطاع نقل الطاقة الإقليمي.

ويأتي بحث المشروع في ظل اضطرابات متزايدة في أسواق الطاقة العالمية، دفعت دولًا وشركات إلى البحث عن طرق بديلة لنقل النفط وتقليل الاعتماد على الممرات البحرية الحساسة، وعلى رأسها مضيق هرمز الذي تمر عبره نسبة كبيرة من إمدادات النفط العالمية.

وقال مسؤول في الإدارة الأميركية إن واشنطن تعمل على تسهيل محادثات مرتبطة بتطوير قطاع الطاقة بين العراق وسوريا، في إطار دعم التعاون الإقليمي.

وأكدت "شيفرون" أنها تبحث فرص استثمار في حقلي الناصرية وغرب القرنة–2 في العراق، لكنها لم تعلق بشكل مباشر على مشروع خط الأنابيب، مشيرة إلى سياستها بعدم مناقشة التفاصيل التجارية.

ولا تزال فكرة إعادة تشغيل خط كركوك-بانياس في مرحلة مبكرة، إذ لم تتحول المباحثات الحالية إلى اتفاق نهائي، بحسب مسؤول في الشركة.

وكانت اجتماعات عُقدت في الولايات المتحدة الأميركية، بحضور رئيس مجلس الوزراء العراقي علي فالح الزيدي، ووزير الطاقة الأميركي كريس رايت، وعدد من كبار المسؤولين، قد شهدت توقيع مذكرتي تفاهم لإعادة إحياء مشروع خط الأنابيب العراقية–السورية، بحسب ما أفادت وزارة الطاقة عبر معرفاتها الرسمية.

وشملت المذكرة الأولى، التي وقّعها الرئيس التنفيذي للشركة السورية للبترول المهندس يوسف قبلاوي والرئيس التنفيذي لشركة نفط البصرة المهندس باسم عبد الكريم ناصر، إعادة تأهيل وإحياء خط الأنابيب العراقية–السورية "الحديثة–بانياس"، المرتبط تاريخيًا بمسار خط كركوك–بانياس.

وتهدف المذكرة إلى استعادة ممر لنقل النفط العراقي إلى مرافئ التصدير السورية على البحر الأبيض المتوسط، وتعزيز التعاون بين سوريا والعراق في قطاع الطاقة، وتطوير البنية التحتية المرتبطة بالمشروع، إلى جانب فتح آفاق جديدة للتكامل الاقتصادي والاستثماري بين البلدين.

كما وقّعت الشركة السورية للبترول مذكرة تفاهم ثانية مع ائتلاف دولي يضم شركات "شيفرون" و"يو سي سي القابضة" و"كابيتال"، لإعداد الدراسات الفنية والمالية الخاصة بالمشروع، ووضع التصورات التنفيذية لإعادة تأهيل خط الأنابيب والمنشآت المرافقة له، تمهيدًا للانتقال إلى مراحل التنفيذ.

وبحسب وزارة الطاقة، تستهدف أعمال إعادة التأهيل الوصول إلى طاقة تشغيلية تبلغ نحو مليوني برميل من النفط الخام يوميًا، بما يسهم في إعادة تفعيل أحد أهم ممرات نقل الطاقة الإقليمية، ويعزز موقع سوريا كمحور لعبور الطاقة نحو البحر الأبيض المتوسط.

وسبق أن أعربت وزارة الخارجية الأميركية، في بيان، عن ترحيبها بعزم حكومتي سوريا والعراق المضي قدمًا في إعادة تأهيل وإعمار خط أنابيب النفط الخام بين البلدين، بوصفه أحد مشاريع البنية التحتية ذات الأولوية والأهمية الاستراتيجية على المستويين الثنائي والإقليمي.

وأضافت الخارجية الأميركية، في بيانها، أن دمشق وبغداد تدركان الهدف الاستراتيجي المتمثل في استعادة ممر حيوي للطاقة يربط إنتاج النفط العراقي بأسواق التصدير في البحر الأبيض المتوسط وما وراءه، مشيرة إلى أنه عند إعادة تأهيل الخط، ستبلغ طاقته الأولية لنقل النفط الخام مليوني برميل يوميًا.